托運成為了在現(xiàn)代社會這么多運輸方式的一種,它的出現(xiàn)解決了很多人問題。航空托運歸根結底任然只是物流運輸?shù)囊环N服務形式。這不過和傳統(tǒng)的普通的物流運輸有所不用,托運是委托人與被委托人的關系,指托運人委托具有托運資質(zhì)的公司將貨物運輸?shù)街竔定地點然后將貨物交給被委托人。更具不同的托運方式有航空運輸,陸路運輸,以及海運。航空托運分為國內(nèi)航空托運,以及國際航空托運。
特快專遞與航空快運的區(qū)別:特快專遞的時效性高于航空快運,運價大于航空快運,貨量小于航空快運。特快專遞的運輸方式是立體式的,可以是航空、鐵路、公路、水路運輸,貨物流通派送區(qū)域廣泛,通過二級、三級站中轉(zhuǎn)、分撥。貨物派送可以抵達鄉(xiāng)村。雖然快件運作成本低,貨物也能及時派送完畢,但是由于貨物流通中間環(huán)節(jié)增多,安全系數(shù)低于航空快運。航空快運的運輸方式只能是:航空。貨物流通派送以二點之間的城市區(qū)域為主。需二級、三級中轉(zhuǎn)、分撥的派送區(qū)域,一般以汽車運輸直達派送為主,不進行中轉(zhuǎn)。二程運輸成本相對較高。適合大宗貨物、易碎品等運作。
航空物流是指貨物以航空運輸為主要的運輸方式,從供應地向接收地進行的有效率、有效益的流通和儲存,以滿足顧客需求的過程,它將運輸、倉儲、裝卸、加工、整理、配送、信息等方面進行有機結合,形成完整的供應鏈,為用戶提供多功能、一體化的綜合性i服務。航空運輸是在航空承運人與消費者之間進行的一種服務交換活動。航空運輸作為一種新的交通運輸類別,距今只有百余年歷史,其產(chǎn)品表現(xiàn)為生產(chǎn)過程在流通過程中的延續(xù),產(chǎn)品形態(tài)是運輸對象的在空間上的位移,通過航空運輸使用人的購買完成其商品屬性。航空運輸可分為國內(nèi)運輸和國際運輸、航空旅客運輸、行李運輸和貨物運輸?shù)阮悇e。